當(dāng)前，國內(nèi)半掛車市場正處在從高速增長向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型期。用工成本壓力日趨加大，產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)迭代明顯加快，特別是近期鋼鐵價(jià)格的持續(xù)上漲，導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營面臨很大的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。

    與此同時(shí)，半掛車行業(yè)競爭加劇，企業(yè)利潤下降，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾凸顯，市場增長政策依賴性強(qiáng)，行業(yè)發(fā)展的不確定因素增加，半掛車行業(yè)“洗牌”趨勢愈發(fā)明顯。

    面對(duì)新形勢、新挑戰(zhàn)，由中國汽車工程學(xué)會(huì)專用車分會(huì)、漢陽專用汽車研究所主辦、國家紅旗渠經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、安陽鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司、《專用汽車》雜志社、河南鳳寶重工科技有限公司承辦的"2021中國半掛車高質(zhì)量發(fā)展研討會(huì)"，以"危機(jī)與變革"為主題，于2021年5月17-18日在河南·安陽·林州舉行。

    我司劉帥總經(jīng)理從產(chǎn)線升級(jí)的角度，向與會(huì)嘉賓就“專用車產(chǎn)線何去何從，如何打造適合自己的自動(dòng)化產(chǎn)線”做了精彩發(fā)言。

    水泊焊割，專注于專用汽車行業(yè)設(shè)備研發(fā)和智造。